Нов роудстер - Alfa Romeo 4C

[Ladjov]

http://www.flickr.com/photos/3763432...57626097866781

още снимки на красавицата

[mochko1]

А какво е значението на 150-ката на огледалата ?
http://www.flickr.com/photos/weareal...7626097866781/

[Romko]

150 години от обединението на Италия.

[ЗМЕЯ!]

Alfa Romeo 4C ще има Abarth версия

Пристига догодина в Европа и САЩ.
На автомобилното изложение в Женева, италианците от Alfa Romeo представиха нов модел, създаден по класическата формула за италиански спортен автомобил - две места, леко купе, задно задвижване и централно разположен двигател, опаковани с италианска страст.



Още тогава стана ясно, че съвсем скоро концептуалния автомобил ще се превърне в сериен модел, като продажбите му ще стартират още следващата година.
Возилото ще се задвижва от познатия от Giulietta QV - 1750 TBi турбо бензинов двигател, с директно впръскване на горивото. Мощността му ще достига 200 к.с., които ще се предават към задния мост посредством трансмисия с два съединителя "Alfa TCT".
Предварителните данни сочат, че за ускорението от място до 100 км/час ще са необходими под пет секунди, а максималната скорост на движение ще достига 250 км/час.



Сега става ясно, че Alfa Romeo 4C ще и има по-силна, оптимизирана Abarth версия. Въпреки, че италианците не разкриват никакви подробности за модела, можем да очакваме повече мощност, по-ниско тегло и разбира се - още по-сериозна динамика.



От същата информация става ясно, че моделът ще стъпи на територията на Европа и САЩ почти едновременно. Отвъд океана Alfa Romeo 4C ще се предлага в новите шоуруми на Fiat, също като пожъналия сериозен успех там - Fiat 500.

Предшественикът на Alfa Romeo 4C - 8C Competizione също се предлагаше в САЩ, но чрез дилърите на Maserati, като реализира общо 119 продажби - 84 купета и 35 роудстъра.

http://www.automedia.bg/news/article_12364.html

Неразбрах, кое точно и е Абарта само...?!

[Flame]

От QV стана на Абарт,съвсем на Фиат отиде-хахах

[Fear]

150 години от обединението на Италия.

A защо тогава има знак за градуси след нулата?

[ЗМЕЯ!]

A защо тогава има знак за градуси след нулата?

Защото това е символ за години(годишнина), точно по същия начин, след прекръстването ще се казва и новия болид на Ферари в F1

[Fear]

Защото това е символ за години(годишнина), точно по същия начин, след прекръстването ще се казва и новия болид на Ферари в F1

Интересно, това не го знаех, мерси.

[bouncer]

Толкова са и разбрали аутомедиа.... първо колата не е 200 к.с. а ще е или 235 или 260. После дали наточената версия ще е Абарт е спорен въпрос. Ама требе да се мисли, а автомобилните журналисти не го правят

[pooh]

...

[blacksnoopy]

A защо тогава има знак за градуси след нулата?

На инглиш се чете като 150th

[546]

Най-накрая отново със задно,лека,над 250 к.с. със страхотен дизайн - това е правилната Алфа.Дано да не е в ограничени серии от по 500-1000 бр. и луди цени !

[bouncer]

ами стотина хилки....кво му плащаш....нема да се доредиме отново....дейбеш.....

[546]

Споко,като станат на 10 г ще видим.Навремето като излезна 166 и аз си мислех така, а сега в мобилето има колкото щеш на достъпна дори и за мен цена.

[Sm0k]

... А, и предницата ми идва пак малко опулена, но за сметка на това задницата е уникална!

Тва ако те настигне на магистралата единственото опулено нещо, ще са физиономиите на водачите на МПС-тата по шосетата

Toчно прозорците и таванът са като на кьонингсег ,само че малко по дървено направени

Същите са да, ама на кьонигсека пък как хубаво са ги избарала за разлика от тез грозните. Фиат пак се изложиха

Нали не си мислите, че в серийно производство ще е под 1000-1100кг...Което пак не е много с 250к.с ТБИ...Това го казвам, защото много ми омръзна как ще е 850кг. а ми е супер нереално това...

Нереално е ве брат, как ше е реално... Тез тъпацу у Фиат пак не са се усетили от кого да копират и да земат да гепят идеята на Лотус и КТМ - се катедрали. Добре, че лотусите са все по два тона, да има една спортна кола по-тежка от Бентли